In Italia la produzione di auto e furgoni Stellantis segna un nuovo calo nel terzo trimestre, il 2,4% in meno dello stesso periodo dell'anno scorso
In Italia la produzione di auto e furgoni Stellantis segna un nuovo calo nel terzo trimestre, il 2,4% in meno dello stesso periodo dell’anno scorso e il 18,3% in meno del 2019. Secondo la Fim-Cisl il 2022, a causa soprattutto dei blocchi produttivi dovuti alla mancanza dei semiconduttori, ma anche al forte calo del mercato europeo, si prefigura come il quinto anno consecutivo di flessione. La perdita maggiore di volumi rispetto al 2021 si riscontra a Melfi (-3,2%) e alla Sevel (-27,5%), stabilimenti che hanno sempre piu’ contribuito alla crescita complessiva dei volumi. Per i dipendenti la perdita nel terzo trimestre e’ di 53 giornate lavorative
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